整车企业带动作用协同上中下游融合创新
在威海庚鑫复合材料科技有限公司（以下简称“庚鑫复材”）的研发实验室里，研发人员正根据广泰科技的需求，研发重量轻、物理尺寸小、保温性能好的气凝胶粘，“广泰科技是我们的一个大客户，气凝胶粘将用于消防车泵室玻璃钢框架的粘合，轻量化是最重要且最难兼顾的要求。”庚鑫复材房车项目负责人刘成伟说。
轻量化是未来汽车产业的发展方向，相比传统车型，碳纤维结构的房车能减轻自重30%，前景广阔。作为首批入驻园区的企业之一，庚鑫复材主要从事碳纤维复合材料和旅居车的研发、设计和生产，其研发的碳纤维复合材料成为广泰科技设备轻量化改进的“心头好”。
一边紧锣密鼓招引上下游配套企业，一边引导老牌企业丰富产品结构，佳美化工原本以海洋工程涂料为主，考虑到临港专用汽车产业的发展，企业开始往汽车涂料方向发展，现在又着重研发更高附加值产品。
“我们的生产正朝着特种车辆的防火涂料等领域转移，专注研发小而专的特种涂料，未来生产附加值比过去预计提升20%到30%。”威海佳美化工有限公司综合办主任高婷婷说。
这是我区汽车及零部件产业链全面起势以及全区上下拼经济、拼发展的生动写照。
随着产业的快速发展，汽车产业链上下游企业之间的联系越来越紧密，“雪球”越滚越大，产业越做越强，实现专业化分工、产业化协作、集群化发展，形成集聚发展的竞争优势。目前，临港区已形成广泰科技、黑系等龙头汽车整车企业及庚鑫复材、安德森复材、华福等一批汽车零部件生产配套企业的汽车产业集群，建有多个工业设计中心、工程技术研究中心、重点实验室等科研技术中心，产品远销欧美国家和地区。